Geladeira parou de gelar do nada: veja o que pode ser

O problema quase sempre cai em quatro suspeitos: circulação de ar bloqueada, borracha de vedação gasta, falha no sistema de degelo ou queima do relé do motor. Os dois primeiros você resolve sozinho sem gastar nada, enquanto os dois últimos exigem a mão de obra de um especialista com peças de reposição.

Você consegue checar a tomada, as saídas de ar e o estado da borracha em menos de cinco minutos. Se ouvir o motor tentando ligar e estalando logo em seguida, pare os testes e chame um técnico antes de queimar o compressor.

A regra imediata para não piorar o prejuízo é manter as portas da geladeira totalmente fechadas. Cada vez que você abre a porta para checar se gelou, o ar frio residual escapa e acelera a perda dos alimentos no congelador.

Diagnóstico rápido

Situação	Suspeito principal	Dá para resolver em casa?
Freezer gela, mas embaixo fica quente	Bloqueio de ar ou sensor de degelo	Depende do teste de 24 horas
Motor faz "click" e não liga	Relé de partida ou protetor térmico	Não (exige troca de peça)
Geladeira liga, motor roda, mas nada gela	Vazamento de gás refrigerante	Não (exige recarga e solda)
Lâmpada acesa, mas nenhum barulho	Termostato ou placa eletrônica	Não (exige teste com multímetro)

Como saber se o aparelho ainda está funcionando

Antes de mexer em qualquer botão, use os seus sentidos para identificar o estado atual do sistema:

• Ouvido: encoste o ouvido na lateral do aparelho. Você deve escutar um zumbido contínuo (o compressor trabalhando) ou o barulho do fluido circulando na tubulação. Se ouvir apenas um "estalo" seco a cada três minutos seguido de silêncio, o motor está tentando partir e não consegue.
• Mão: toque na grade traseira ou nas laterais externas da geladeira. Em funcionamento normal, essas superfícies devem estar mornas ou quentes. Se estiverem na temperatura ambiente enquanto o motor ronca, o gás refrigerante vazou.
• Olho: abra o freezer e observe as paredes internas. A presença de uma camada espessa de gelo bloqueando as frestas plásticas indica falha no degelo automático.

A checagem de 5 minutos, na ordem

Siga estes passos do mais simples ao mais complexo para isolar a causa:

1. Alimentação elétrica: desconecte a geladeira e ligue um ventilador ou liquidificador na mesma tomada. Se o aparelho não funcionar, o defeito é no disjuntor ou na tomada da casa, não na geladeira.
2. Desobstrução do fluxo de ar: abra o freezer e o refrigerador. Remova caixas, panelas ou sacos plásticos que estejam encostados nas saídas de ar traseiras. O ar frio precisa circular livremente entre os compartimentos.
3. Teste da folha na borracha: pegue uma folha de papel, coloque entre a borracha da porta e o gabinete e feche a porta. Puxe a folha: se ela sair sem resistência, a borracha perdeu a pressão e o ar frio está vazando.
4. Degelo manual forçado: se houver excesso de gelo no fundo do freezer, desligue o aparelho da tomada por 24 horas com as portas abertas. Religue no dia seguinte; se voltar a gelar e parar após uma semana, o sistema de degelo eletrônico pifou.
5. Avaliação do compressor: se a tomada está normal, não há bloqueio e o motor não emite som algum ou apenas estala, a falha é elétrica interna. A partir daqui, o serviço exige ferramentas de bancada e um técnico qualificado.

A primeira pergunta que o técnico faz ao telefone: "O freezer continua gelando?"

"Sim, o freezer gela tudo, mas a parte de baixo está quente"

Isso descarta defeito no motor ou falta de gás. O problema está restrito ao canal de passagem do ar frio. A causa é o bloqueio por gelo na calha ou a queima do damper (o registro motorizado que direciona o ar frio do freezer para o refrigerador).

"Não, parou de gelar tanto em cima quanto embaixo"

Quando os dois compartimentos perdem rendimento juntos, o defeito atinge o sistema principal de refrigeração. As causas diretas são a falha de partida do compressor, a queima da placa de comando principal ou a perda total do fluido refrigerante.

Quando o defeito acontece por ação recente

• Parou logo depois de uma queda de energia: a oscilação brusca de tensão queima o relé de partida ou a placa de controle.
• Parou depois de fazer o degelo manual com faca: o uso de objetos cortantes perfura a tubulação de alumínio do congelador, liberando todo o gás em poucos minutos.
• Parou depois de mudar a geladeira de lugar: inclinar o aparelho no transporte faz o óleo do compressor escorrer para a tubulação de gás e pode entupir o tubo capilar. Depois de transportar a geladeira, deixe-a em pé por algumas horas antes de religar.

E enquanto isso?

Para evitar o prejuízo com alimentos perdidos até a chegada do conserto:

• Agrupe os itens congelados no centro do freezer para manter a massa térmica fria por mais tempo.
• Coloque sacos de gelo na parte superior da geladeira para ajudar a manter a temperatura interna baixa.
• Não coloque alimentos quentes ou recipientes descobertos no interior do gabinete durante a fase de testes.

Quando chamar um técnico

Procure atendimento especializado imediatamente ao notar estes sinais:

• Cheiro de queimado vindo da parte traseira ou do painel.
• Disjuntor da residência caindo assim que a geladeira é conectada à tomada.
• Sensação de choque elétrico ao tocar na porta ou nas partes metálicas do gabinete.
• Barulho metálico forte e constante vindo do compressor.
• Aparelho dentro do prazo de garantia de fábrica (não tente nenhum procedimento para não perder a garantia).